Wise-premýer Nökerguly Atagulyýewiň ýolbaşçylygyndaky Türkmenistanyň hökümet wekiliýeti 1-nji aprelde Azerbaýjana bardy. Bu sapar Gruziýadaky gepleşikleriň logiki dowamy bolup, «Gündogar-Günbatar» ugrunyň strategik zynjyryny jemledi.

Eger Poti we Anakliýa portlarynda esasy üns Gara deňze çykyşa gönükdirilen bolsa, Bakuda taraplar tranzitiň «ýüregi» bolan Hazar bölegini ara alyp maslahatlaşmaga geçdiler. Azerbaýjanyň Ykdysadyýet ministrliginde Mikail Jabbaryw bilen geçirilen duşuşykda Aşgabadyň we Bakunyň arasyndaky hyzmatdaşlygyň durnuklylygynyň tutuş Orta geçelgäniň durnuklylygy üçin esas bolup hyzmat edýändigi nygtaldy. Taraplar energetika we logistika ulgamlarynda bilelikdäki işi giňeltmek, şeýle-de täze maýa goýum taslamalaryny durmuşa geçirmek meselelerini jikme-jik ara alyp maslahatlaşdylar.

Baku halkara deňiz söwda portuna bolan saparyň dowamynda Hazaryň iki kenarynyň tehnologik taýdan utgaşyklylygyna aýratyn üns berildi. «Azerbaýjan demir ýollary» ÝAJ-nyň başlygy Rowşan Rustamow bilen geçirilen duşuşykda düzümi döwrebaplaşdyrmak boýunça anyk ädimler maslahatlaşyldy.

Hususan-da, Türkmenbaşy halkara deňiz portunda düýbüni çuňaltmak işlerini geçirmek barada gürrüň edildi. Bu tehniki çäre uly tonnajly gämileri kabul etmek we ýük daşamalarynyň möçberini artdyrmak üçin möhümdir. Türkmen wekiliýetine geçen ýyl taryhy rekord goýup, 100 müňden gowrak TEU (20 futlyk konteýner ekwiwalenti) ýüküň aşyrylmagyny üpjün eden Baku portunyň tejribesi tanyşdyryldy.

Azerbaýjanyň sanly ösüş we ulag ministri Raşad Nabiýew bilen geçirilen gepleşikler geçelgäniň geljeginiň maglumatlaryň sanly alşylmagy bilen baglydygyny tassyklady. Iki ýurduň demir ýol müdiriýetleriniň we portlarynyň real wagt tertibindäki utgaşykly işi «Gündogar-Günbatar-Gündogar» ugry boýunça tranzit ýükleriniň geçişini ep-esli çaltlandyrmaga mümkinçilik berer.

Wise-premýer Nökerguly Atagulyýewiň şu hepdede Gruziýa we Azerbaýjana bolan saparlary Türkmenistanyň daşary ykdysady syýasatynda täze tapgyry aňladýar. Biz diňe bir duşuşyklar tapgyryna däl, eýsem bitewi ulag-tehnologik giňişliginiň işjeň kemala gelmegine şaýat bolýarys.

Türkmenbaşy, Baku we Poti/Anakliýa portlarynyň işiniň sazlaşdyrylmagy Türkmenistany tranzit çäginden Ýewraziýa ugurlarynyň esasy operatoryna öwürýär. Saparyň dowamynda gozgalan temalar — Gruziýada hususy logistik merkezleriniň döredilmeginden başlap, Hazarda düýbüni çuňaltmak işlerine çenli — Aşgabadyň ugurdaky her bir infrastruktura desgasynyň bitewi we sazlaşykly mehanizmiň bir bölegi hökmünde işleýän «akylly logistika» syýasatyna geçýändigine şaýatnamadyr.

Aşgabat bilen Bakunyň arasyndaky gatnaşyklaryň işjeňleşmeginiň sebit arhitekturasynyň hilli özgermeginiň fonunda bolup geçýändigini bellemek gerek. Azerbaýjanyň Merkezi Aziýanyň döwlet baştutanlarynyň Konsultatiw duşuşyklaryna gatnaşmagy, Bakunyň sebiti global bazarlar bilen birleşdirýän strategik köpri derejesini berkitdi. Bu nukdaýnazardan, Türkmenbaşy we Älet portlarynyň döwrebaplaşdyrylmagy diňe bir ikitaraplaýyn taslama däl-de, eýsem döwlet baştutanlary tarapyndan «Merkezi Aziýa — Kawkaz — Ýewropa» bökdençsiz ulag arhitekturasyny döretmek boýunça goýlan ähliumumy sebit wezipesiniň ýerine ýetirilmegi hökmünde görülýär.