Президент Сердар Бердымухамедов ввел в строй новый туркменский сухогруз «Gadamly»

8 мая Президент Сердар Бердымухамедов в ходе рабочего визита в Балканский велаят принял участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию нового сухогрузного судна «Gadamly». Это судно, полностью построенное на судостроительном и судоремонтном заводе «Balkan» в городе Туркменбаши, знаменует собой качественный рывок в развитии национальной морской отрасли и укреплении экономической мощи Туркменистана. Это событие стало ярким подтверждением превращения страны в транспортный центр международного значения и крупнейший логистический узел в регионе, последовательно реализующий стратегию возрождения Великого Шелкового пути.

В своем выступлении на церемонии глава государства подчеркнул, что в целях совершенствования транспортно-логистической системы Туркменистана ведётся эффективная работа по расширению транзитных и международных грузоперевозок. «Туркменистан играет ключевую роль в развитии транснациональных коридоров по маршрутам «Восток – Запад» и «Север – Юг».

В нашей стране сформирована мощная система, включающая новые железнодорожные и автомобильные трассы, современные аэропорты и Международный морской порт Туркменбаши. Активно продвигая транспортную дипломатию и опираясь на шесть резолюций Генассамблеи ООН, принятых по инициативе Ашхабада, Туркменистан прилагает все усилия для возрождения Великого Шелкового пути в новом формате. Ключевую роль в этом процессе играет завод «Balkan», запуск которого в 2018 году стал знаковым событием.

Сухогруз «Gadamly» предназначен для перевозки генеральных и навалочных грузов. Его грузоподъёмность составляет 6 тысяч 100 тонн. Оснащённое по последнему слову техники судно способно перевозить 240 контейнеров двадцатифутового эквивалента. Этот масштабный судостроительный проект был успешно реализован отечественными специалистами, инженерами и техниками в тесном сотрудничестве с корейскими партнёрами.

Глава государства с гордостью отметил, что уже в этом году туркменские специалисты совместно с коллегами из Республики Корея сдадут в эксплуатацию ещё одно аналогичное судно – «Menzil». Ввод в строй этих современных судов позволит значительно расширить возможности национального морского торгового флота, увеличив объёмы грузов, перевозимых как в Туркменистан, так и транзитом через Международный морской порт Туркменбаши.

Историческую значимость события подтвердили и международные партнеры. Президент компании «Koryo Shipbuilding Industry Technology» (Республика Корея) Чхве Ён-Ук подчеркнул, что строительство нового сухогруза демонстрирует гармоничное развитие Туркменистана, особенно в транспортно-логистической сфере. Завод «Balkan», являющийся одной из основных структур порта, теперь обрел реальную возможность строить современные грузовые суда, способные осуществлять международные перевозки, что подтверждает наличие технических возможностей для реализации международных проектов и укрепления позиций страны в мировой морской индустрии.

В подтверждение этих слов Чхве Ён-Ук вручил заводу специальные международные сертификаты за передовые инженерные разработки и высокое качество монтажных работ. Менеджер французской компании «Bureau Veritas Marinе and Offshore» Самат Камалов также вручил сертификаты заводу и самому судну, подтверждающие соответствие высоким международным стандартам, в том числе в области экологии.

Председатель Государственной службы морского и речного транспорта Азат Шаназаров доложил Президенту Сердару Бердымухамедову о полной готовности «Gadamly» к отплытию. Приняв рапорт, глава государства поднялся на борт, ознакомился с техническими характеристиками и условиями, созданными для экипажа, которые полностью соответствуют международным морским требованиям. Капитан судна выразил глубокую благодарность за государственную поддержку и обратился с просьбой благословить сдачу в эксплуатацию сухогруза, после чего нажал специальную кнопку, приведя в движение мощный главный двигатель сухогруза.

Это историческое событие открывает для Туркменистана широкие возможности для эффективного использования международных транспортно-транзитных коридоров, укрепляя статус Туркменбашинского порта как важнейшего звена на перекрестке «Восток – Запад» и «Север – Юг».